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1000kN盾构管片抗弯性能检验

作者 Ming 浏览 发布时间 17/01/04

1000kN盾构管片抗弯性能检验

1000kN混凝土管片抗弯试验机Concrete segments Bending Testing Machine

1000kN盾构管片抗弯试验机Shield tunnel segment Bending Testing Machine

TB/T3353-2014 铁路隧道钢筋混凝土管片Reinforced concrete segments for railway tunnel

GB/T22082-2008预制混凝土衬砌管片Reinforced concrete segments

CJJ/T164-2011盾构隧道管片质量检测技术标准Standard for quality inspection of shield tunnel segment

GB/T50344-建筑结构检测技术标准Technical standard for inspection of building structure

→预制混凝土衬砌管片concrete segment:以钢筋、混凝土为主要原材料制作的管片,适用于轨道交通、公路、铁路、水工、电力、市政等;混凝土管片又可分为钢筋混凝土管片和纤维混凝土管片。

→管片segment的类型主要有钢筋混凝土管片、钢纤维混凝土管片、钢管片、铸铁管片、复合管片等,中国盾构隧道管片使用形状基本上是圆形。

→地下隧道施工方法主要有暗挖法施工、盾构法施工、沉管法施工。

→盾构法施工的隧道衬砌环由若干块管片拼接而成,最后拼装成环的楔形管片称为封顶块,与之相连的两块称为邻接块,其余为标准块。

→管片拼装成环后的隧道线型:直线段管片Z、曲线段管片Q、既用于直线段又用于曲线段的通用管片T

→依照隧道的断面形状,管片可分为:圆形Y、椭圆形TY、矩形J、双圆形SY等。

→常用预制混凝土管片厚度尺寸300mm/350mm/500mm/600mm/650mm

→常用预制混凝土管片宽度尺寸1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm

→常用预制混凝土管片内径尺寸3000mm/5400mm/5500mm/12000mm/13700mm

→城市轨道交通隧道衬砌环的直径一般为6m,城际轨道、公路隧道直径可达12m

12m的城际轨道公路隧道工程通常采用“ 6+2+1 ”模式。

混凝土管片质量检验项目有:混凝土强度检验、管片外观检验、管片尺寸检验、管片水平拼装检验、管片渗漏试验、管片抗弯性能试验及管片抗拔性能试验。

1000kN管片抗弯性能试验testing of bending

→对混凝土管片施加抗弯设计荷载,分析混凝土管片在抗弯荷载作用下的变形、管片表面裂缝的产生和变化,评价管片的抗弯性能。

→钢筋混凝土管片(预制混凝土衬砌管片)、纤维混凝土管片、钢管片最大承载力、破坏试验力、挠度变形等力学性能。

→管片抗弯性能检验:施加给混凝土管片的抗弯荷载应通过荷载分配梁来实现,加载点取1/3管片跨度;加压棒的长度应与管片宽度相等;布设挠度和水平位移测点。

→混凝土管片抗弯性能检验采用分级加载方式,每级恒载时间不应少于5min ,应记录每级荷载值作用下的各测点位移,并施加下一级荷载。

→混凝土管片的抗弯性能应按以下规定进行判定:加载达到设计荷载并持荷30min后,没有观察到裂缝或裂缝宽度不大于0.2mm,应判定该检验批管片抗弯性能符合设计要求。

→在混凝土管片的抗弯性能检验过程中,管片若出现的裂缝较多,无法逐条记录时,可选择若干条具有代表性的主要裂缝进行记录。例如,首次出现的裂缝、长度和宽度比较大的裂缝等。

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