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5000Nm 20000Nm汽车传动轴扭转试验机 半轴扭转试验机

作者 Ming 浏览 发布时间 16/02/01

 

汽车传动轴(Axle)扭转试验机Axle torsion fatigue testing machine;
汽车半轴(Driver Shaft)扭转试验机Driver shaft torsion fatigue testing machine;
NDW-A5000N.m;5000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A10000N.m;10000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A20000N.m;20000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A30000N.m;30000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A35000N.m;35000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A40000N.m;40000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A50000N.m;50000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A60000N.m;60000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
NDW-A80000N.m;80000N.m汽车传动轴扭转试验机/汽车半轴扭转试验机;
各类汽车传动轴、机车传动轴、半轴,扭矩、扭角、扭转角、角刚度等扭转性能、扭转疲劳、疲劳寿命测试及研究。
微型车传动轴、轻型车传动轴、中型车传动轴、重型车传动轴、工程车传动轴(十字轴式刚性万向节传动轴、挠性万向节传动轴);
汽车传动轴(油罐车、加油车、洒水车、吸污车、消防车、高压清洗车、道路清障车、高空作业车、垃圾车);
汽车半轴(全浮式、3/4浮式、半浮式)。
重要试验:扭转性能试验、低周扭转循环试验、扭转疲劳试验、疲劳寿命试验。
→扭矩±3000N.m;±4000N.m;±5000N.m;±10000N.m;±20000N.m;±30000N.m;±40000N.m;
→间距200~2600mm;
→传动轴直径≥Φ600mm;
→扭转角分辩率0.1°;
→扭转速度:0.1°~180°/min 任设。
单拐曲轴、双拐曲轴、多拐曲轴;
曲轴/曲柄连杆机构(crank train):是发动机中最重要的部件,重要旋转机构;通过曲柄连杆机构,将汽车活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动,并将其转变为转矩输出动力。
曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。要求曲轴有足够的强度、刚度、需耐磨、运行平稳、无抖动、高速平衡。
QC/T637-2000汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法;
GB/T23339-2009内燃机曲轴技术条件;Internal combustion engines-Crankshafts-Specification;
→QC/T523-汽车传动轴总成台架试验;
QC/T29082-汽车传动轴总成技术条件;
→QC/T293-汽车半轴台架试验方法;
→QC/T294-汽车半轴技术条件;
→汽车曲轴扭转疲劳试验机;发动机曲轴扭转疲劳试验机;船用曲轴扭转疲劳试验机
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